دوشنبه, ۱۴ آبان ۱۳۹۷، ۰۶:۳۶ ب.ظ
جزایر جمیرا یکی از محلههای دبی، امارات متحده عربی است. این محله دارای ۵۰ جزیرهٔ کوچک است (۴۶ عدد مسکونی است) که هر کدام را خوشه مینامند و در هر خوشه ۱۶ ویلا ساخته شده است. تمام این جزیرههای کوچک در یک دریاچهٔ مصنوعی (ساخت بشر) قرار دارند. در کل ۷۳۶ ویلا در این مجموعه قرار دارد که تمام آنها از استخر خصوصی برخوردار است.
مایکل گرب ۳۰ ساله با دستان توانمندش برج های عجیب و خیره کننده ای از سنگ می سازد. تمرکز و قدرت ذهن و دستان مایکل به گونه ای است که میتوان گفت او کاری به کار قوانین فیزیک ندارد و کار خودش را میکند. در فیلمهایی که از مایکل منتشر شده. او ابتدا سنگ ها را به آرامی روی هم می چیند و با دستانش مدت زمان طولانی آن ها را روی هم نگه میدارد. اینطور که پیداست برای مایکل ساختن برج سنگی با ساختن برجهای خانهسازی اسباببازی تفاوتی ندارد!
ورزشگاه رالی (Raleigh Arena)
نوویکی و دیتریک، سازه: سورود، الستاد و رالی، کارولینای شمالی،۱۹۵۲
این بنا به عنوان یک ورزشگاه طراحی شد. این ساختمان به عنوان یکی از پر معنا ترین نمونه ها از سازه های معلق حفظ و نگهداری شده است. دو سیستم سازه ای بکار رفته در این ساختمان ضمن تکمیل رفتار یکدیگر دو روش کاملاً متمایز برای مقاومت در برابر نیروها را متبلور نموده اند.
به عبارت دیگر قوس های فشاری و سقف کششی کاملاً از هم متمایز می باشند و در عین حال به صورت مشترک پایداری ساختمان را تامین نموده اند.
با اینکه به نظر می رسد پل های کابلی به آینده چشم دوخته اند، ایده آن ها مسیر طولانی را پیموده است. اولین طرح شناخته شده از یک پل کابلی در کتابی به نام “ماشین های نووا” – منتشر شده در سال ۱۵۹۵ – آورده شده ولی این ایده تا قرن حاضر که مهندسان شروع به استفاده از پل های کابلی نمودند؛ مورد استقبال واقع نشده بود. در جنگ جهانی دوم که فولاد کمیاب بود، این طرح برای بازسازی پل های بمباران شد که هنوز فوندانسیون هایشان پابرجاست، کامل بود. با اینکه از احداث پل های کابلی در آمریکا دیری نمی گذرد، واکنش ها در این مورد بسیار مثبت بوده است.
پل کابلی و نحوه عملکرد آن
یک پل کابلی نوعی، یک تیر حمال(عرشه پل) پیوسته با یک یا چند برج بنا شده بالای پایه های پل در وسط دهانه است. از این برج ها، کابل ها به صورت اریب به سمت پایین (معمولا هر دو طرف) کشیده شده و تیر حمال(عرشه پل) را نگه می دارد…
لطفا ادامه مطلب را ببینید …
دانشمندان دانشگاه میشیگان گونه جدیدی از بتن مسلح با الیاف ساختهاند که از بتن عادی 40 درصد سبکتر و در برابر ترک خوردن 500 بار مقاومتر است.این بتن جدید که "کامپوزیت سیمانی مهندسی"، نامیده شده ، به دلیل عمر طولانی در دراز مدت از بتن معمولی ارزانتر است
عملکرد این بتن جدید از یک طرف به دلیل وجود الیاف نازکی
است که 2 درصد حجم ملات بتن را تشکیل میدهد و از طرف دیگر به این خاطر است
که خود بتن از موادی ساخته شده است که برای ایجاد حداکثر انعطافپذیری
طراحی شدهاند. به گفته دانشمندان، بتن جدید که "کامپوزیت سیمانی مهندسی"،
نامیده شده ، به دلیل عمر طولانیتر در دراز مدت از بتن معمولی ارزانتر
است. به گفته "ویکتورلی" استاد گروه مهندسی سازه "دانشگاه میشیگان" و
سرپرست تیم سازنده بتن، تکنولوژی کامپوزیت سیمانی تاکنون در پروژههایی در
ژاپن، کره، سوئیس و ایتالیا به کار گرفته شده است. استفاده از آن در ایالات
متحده به نسبت کندتر بوده.
این در حالی است که بتن متعارف دارای مشکلات
بسیاری از جمله نداشتن دوام و پایداری، شکست در اثر بارگذاری شدید و
هزینههای تعمیر در اثر شکست است.
به گفته "لی"، بتن نشکن یا انعطافپذیر به جز شن درشت از همان مواد تشکیلدهنده بتن معمولی ساخته شده است.
بتن
نشکن کاملا شبیه بتن عادی است اما تحت کرنشهای بسیار بزرگ، بتن کامپوزیت
سیمانی تغییر شکل میدهد، این قابلیت از آن جا ناشی میشود که در این نوع
بتن؛ شبکه الیاف داخی سیمان قابلیت لغزیدن داشته و در نتیجه انعطافناپذیری
بتن که باعث تردی و شکنندگی است، از میان میرود.
امسال برای اولین
بار، "اداره حمل و نقل میشیگان" برای نوسازی قسمتی از عرشه پل "گرواستریت"
بر فراز بزرگراه "4 و I" از کامپوزیت سیمانی استفاده می کند. دالی از جنس
کامپوزیست سیمانی جایگزین یک مفصل انبساطی در این قسمت از پل خواهد شد تا
با متصل کردن دالهای بتنی مجاور به هم، عرشهای یکنواخت از بتن به وجود
آورد. استفاده از مفصل انبساطی به عرشه بتنی قابلیت حرکت در اثر تغییرات
میبخشد. اما در هنگام گیر کردن مفصلها، مشکلات زیادی پیش میآید.
دانشمندان انتظار دارند استفاده از کامپوزیت سیمانی باعث صرفهجویی در هزینهها شود.
اگر
چه هنوز مطالعات دراز مدت زیادی برای تایید عملکرد کامپوزیت سیمانی مورد
نیاز است، مقایسههای انجام شده در "مرکز سیستمهای پایدار"، از "دانشده
منابع طبیعی و محیط زیست"، به همراه گروه "لی"، نشان میدهد که در یک دوره
60 ساله، استفاده در عرشه پل، کامپوزیت سیمانی نسبت به بتن عادی 37 درصد
ارزانتر است، 40 درصد انرژی کمتری مصرف میکند و باعث کاهش انتشار دی
اکسید کربن تا 39 درصد میشود.
معرفی سیستم :
واژه ترونکو در زبان اسپانیایی به معنای الوار است . طرح اصلی سیستم ترونکو برگرفته از همان ساختمان های چوبی و سنتی و متداول در آمریکا و کانادا است که با الوارهایی از مقاطع دایره ساخته می شود .
لطفأ ادامه مطلب را ببینید …
یک شرکت چینی اعلام کرده که به زودی میتواند یک ساختمان ۶طبقه را در مدت ۲۴ ساعت بسازد و تحویل مشتری دهد !!
لطفا به ادامه مطلب مراجعه فرمایید…
کورزیو مالاپارت آشیانه ی تنهای خود واقع در دماغه ی صخره ای جزیره ی کاپای را چنین توصیف کرد : خانه ای شبیه خودم!
از قرار معلوم او خود را تندیسی اسطوره ای شاعر یا پادشاه تصور کرده است . در حقیقت وی یک روزنامه نگار و یک فعال سیاسی بود و آنقدر مهم بود که توسط فاشیست ها قبل از جنگ جهانی دوم و توسط ضد فاشیست ها پس از جنگ زندانی شد.
برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه فرمایید…
